Além disso, Eduardo Jesus sublinha que a operação “vem reforçar a presença de mais companhias aéreas neste movimento crescente que a Madeira tem assistido na retoma turística para a qual todos trabalhamos. É uma excelente notícia para o turismo e, consequentemente, para a economia regional”.
A ‘SWISS’ inicia amanhã, dia 4, as ligações semanais diretas da Suíça para a Madeira. A companhia helvética fará a rota Geneve-Funchal-Geneve e irá operar com aviões Airbus A320 da ‘Edelweiss Air’. Esta opção poderá estar relacionada com a forte procura pela rota, visto que estes modelos da transportadora aérea escolhida têm 174 lugares, contra os 125 lugares dos Airbus A220-100 da ‘SWISS’ que estavam previstos para operar.
Para já, pelo menos até ao final de outubro, será a ‘Edelweiss Air’ a operar a rota entre aquele país do centro da Europa e a ilha da Madeira, o que permite uma oferta, até lá, na ordem dos 1.600 lugares em cada sentido, nestes primeiros dois meses de operação.
A ‘Edelweiss Air’ foi fundada em 1995, é uma subsidiária da ‘SWISS’ e pertence ao Grupo Lufthansa, estando mais vocacionada para a operação de voos para os destinos de férias da rede da ‘SWISS’.
Quanto à ‘Swiss International Air Lines’, é uma companhia aérea com sede no EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg e bases operacionais nos aeroportos de Zurique e Geneve. Surgiu em 2002 com uma frota inicial de 130 aeronaves, ocupando o lugar deixado após a falência da ‘Swissair’, em outubro de 2001.
A ‘SWISS’ constitui a principal companhia aérea do país e foi adquirida pela Lufthansa em 2005, mantendo sua identidade original e operando em conjunto com a empresa alemã, coordenando serviços, horários e frequências. A nova ligação à Madeira permitirá não apenas transportar passageiros desde Geneve, como com origem noutros pontos da rede internacional da ‘SWISS’ e da ‘Star Alliance’.