Ao longo dos anos, tem tido diversas intervenções no restauro e está totalmente original.
Esta versão do Fiat 500 iniciou a sua produção, de 1957 a 1975, com diversas variações do modelo. É equipado com um motor de 479 centímetros cúbicos, com 13 cavalos de potência. A velocidade máxima é em torno dos 85 km/h. O motor, sendo muito pequeno, é eficiente para o seu tamanho e propósito, tornando o 500 perfeito para viagens curtas pela cidade. Foi o primeiro da série e, com o passar dos anos, o modelo foi evoluindo em termos de design, tecnologia e desempenho.
O interior é simples, com um painel de instrumentos minimalista e uma configuração de dois bancos dianteiros, e uma área traseira que poderia acomodar bagagem ou pessoas. O design interior foca na funcionalidade, sendo confortável para o tamanho do carro.
É um ícone do design automóvel italiano e, provavelmente, o carro mais representativo da marca Fiat na década de 1950. É conhecido pela sua simplicidade, design compacto e acessibilidade, sendo um dos primeiros carros populares a conquistar e a mudar a forma como as pessoas pensavam sobre a mobilidade urbana.
Carro urbano pequeno, ideal para as ruas apertadas das cidades italianas, especialmente depois da Segunda Guerra Mundial, quando a necessidade de carros acessíveis e práticos era crescente. O carro tem um design arredondado e simples, com uma carroçaria de apenas 2,97 metros de comprimento, o que o torna muito manobrável e fácil de estacionar.
O Fiat 500 original, de 1957, é um dos carros mais acessíveis da sua época e foi, também, um símbolo de um novo estilo de vida para as pessoas de classe média, permitindo-lhes uma maior liberdade e mobilidade.
Ficha Técnica
Ano de fabrico: 1957
Marca: FIAT
Modelo: 500 NUOVA
Pais: Itália
Matrícula: GD-71-43
Motor: 498 cc
Caixa de velocidades: Manual
Proprietário: José Camacho