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Designação do Projeto: Empreitada de "Prevenção e Mitigação do Risco de Derrocadas nas Escarpas Sobranceiras ao Túnel João Abel de Freitas e na ER 118 - Troço de Ligação à Via Rápida"
Código do Projeto: POSEUR-02-1810-FC-000501
Objetivo Principal: Promover a adaptação às alterações climáticas e a prevenção e gestão de riscos
Região de Intervenção: Região Autónoma da Madeira
Entidade Beneficiária: Secretaria Regional de Equipamentos e Infraestruturas
Data de Aprovação: 29-12-2020
Data de Início: 03-04-2017
Data de Conclusão: 31-12-2020
Custo Total Elegível: 15.951.790,87 €
Apoio Financeiro da União Europeia: Fundo de Coesão – 13.842.167,81 €
Apoio Financeiro Público Regional: 2.109.623,06 €
O Governo Regional da Madeira pretende proceder a intervenções que visem proteger a população dos riscos de derrocadas que possam ocorrer no talude sobranceiro aos emboquilhamentos do lado Este do Túnel João Abel de Freitas da Via Rápida VR1, assim como nos taludes sobranceiros à Estrada Regional 118, a Noroeste do emboquilhamento do Túnel Pestana Júnior, no acesso da Rua da Ribeira de João Gomes à Via Rápida VR1, na Cidade do Funchal. No talude sobranceiro aos emboquilhamentos do lado Este do Túnel João Abel de Freitas preconizou-se a execução de trabalhos de reparação e consolidação na parte superior da escarpa. Os trabalhos visam essencialmente a limpeza, saneamento e demolição ou pregagem de blocos de rocha com evidências de desprendimento a curto prazo, assim como a proteção das zonas de fundação dos muros de pedra seca existentes contra a erosão, de modo a evitar o seu descalçamento, bem como proceder ao respetivo confinamento, de forma a evitar a queda de blocos. Nos taludes sobranceiros à Estrada Regional 118, preconizou-se a construção de duas estruturas de proteção contra a queda de blocos, em betão armado, em ambas as margens da Ribeira de João Gomes, deixando a descoberto a passagem em curva sobre a ribeira. Os trabalhos visam essencialmente a construção de estruturas porticadas em betão armado, com vãos entre os 13,5 metros e 17,5 metros, de forma a proteger as três faixas de rodagem existentes. Sobre a cobertura das estruturas será colocada uma camada de amortecimento para a proteção contra a queda de blocos, composta por conjuntos modulares de camadas de pneus sobrepostos e intercalados com malha de aço de alta resistência.
A estrutura porticada a executar na margem direita da Ribeira de João Gomes será ligada ao Túnel Pestana Júnior existente. Sobre a zona onde se encontra a gola do túnel existente, será colocada uma barreira dinâmica com capacidade de retenção de 8000 kJ, numa extensão aproximada de 50 metros, em complemento à estrutura de proteção contra a queda de blocos. Serão ainda executados trabalhos de drenagem, pavimentação, sinalização e iluminação (que incluem a remodelação total da iluminação do Túnel Pestana Júnior). Face à complexidade dos trabalhos, durante a execução dos mesmos, haverá necessidade encerrar o troço da Estrada Regional 118 (Rua da Ribeira de João Gomes) de acesso do Campo da Barca à Via Rápida VR1. Prevê-se um prazo de cerca de 10 meses para a execução de todos os trabalhos. A empreitada foi adjudicada ao consórcio externo constituído pelas empresas AFAVIAS - Engenharia e Construções, S.A. e Construtora do Tâmega Madeira, S.A., pelo valor de 13.378.368,00 euros, ao qual acresce IVA à taxa legal em vigor.
( Vídeo: evolução dos trabalhos da empreitada, em AGOSTO de 2019 )
( Vídeo: evolução dos trabalhos da empreitada, em JULHO de 2019 )