Turistas de cruzeiros quase duplicaram em 15 anos

O vice-presidente do Governo Regional afirmou, esta quinta-feira, que o volume de passageiros de cruzeiro praticamente duplicou nos últimos 15 anos na Região. Para isso, segundo Pedro Calado, foi determinante o Plano Diretor do Porto do Funchal. 18-07-2019 Finanças

Pedro Calado, que falava nas comemorações do “Dia do Porto do Funchal”, disse que, “desde 2004, ano em que entrou em vigor o Plano Diretor do Porto do Funchal, verificamos que passámos de pouco mais de 283 mil passageiros, para mais de 541 mil em 2018, ou seja, um crescimento superior a 90% em 15 anos, o que é um resultado verdadeiramente extraordinário”.
O governante, que começou por agradecer o trabalho e a dedicação de todos os colaboradores da APRAM, destacou, igualmente, o papel das associações e clubes ligados às atividades náuticas, na dinamização de atividades nos Portos da Madeira, que muito têm contribuído para a formação integral de crianças e jovens.
Na oportunidade, Pedro Calado recordou também as intervenções que têm vindo a ser feitas ao longo dos 57 anos do Porto do Funchal, desde a transferência de cargas e descargas para o Porto do Funchal, passando pela gare e as intervenções na frente mar do Funchal, reafirmou a intenção do Governo Regional prosseguir com um conjunto de investimentos determinantes para o futuro.
Entre eles, Pedro Calado enumerou a ampliação do molhe da pontinha, um projeto que ascenderá a 100 milhões de euros e que será, tal como afirmou, a segunda obra mais importante para a Região nos próximos anos, logo depois do Novo Hospital.
O Porto do Funchal é, hoje, segundo Pedro Calado, “uma infraestrutura que nos orgulhamos de possuir, quer pelas características naturais de toda esta baía e toda a sua envolvência, mas também pelas infraestruturas e acessibilidades que, entretanto, foram criadas e que evidenciaram esses atributos, acrescentando valor e maior eficiência dos acessos à área portuária”.
De acordo com o governante, “a frente mar do Funchal acolhe, hoje, as principais festividades, como o Carnaval e a Festa da Flor, entre muitos outros espetáculos e iniciativas de natureza cultural, ou desportiva, eventos que seriam impensáveis voltarem à Praça do Município, onde outrora decorriam algumas delas”.
Esta foi também uma oportunidade para lembrar a continuidade territorial, a qual, conforme referiu, “não é devidamente respeitada pelo Governo da República, que esquece os compromissos que assumiu, nomeadamente, no que diz respeito à ligação marítima, por ferry, entre a Madeira e o continente”.
Hoje, disse Pedro Calado, “temos uma ligação entre os portos do Funchal e Portimão graças à insistência e esforço financeiro do nosso Governo Regional, enquanto o Governo da República não cumpre nem com o princípio da continuidade territorial, nem com os compromissos que assumiu perante a nossa população”.
O que se passa na Madeira, acrescentou ainda o governante, “é precisamente o contrário do que acontece, por exemplo, nas ilhas Canárias, onde o Estado suporta um diferencial de custos e assegura, dessa forma, a continuidade territorial. Como aliás deveria também acontecer o mesmo com as regiões autónomas portuguesas”.

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