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Porto Santo estreia operação inédita com a Dinamarca
Os pormenores que norteiam esta nova operação foram avançados, hoje, em Conferência de Imprensa, pelo Secretário Regional da Economia, Turismo e Cultura, Eduardo Jesus, e pelos responsáveis do Tour Operador que se deslocaram até a ilha, acompanhados de jornalistas e agentes de viagens dinamarqueses, que vieram conhecer, in loco, as potencialidades do destino, de modo a melhor sustentar a sua promoção e as respetivas vendas, naquele país.
07-10-2015
Economia, Turismo e Cultura
Depois de ter vivido um dos melhores períodos de Verão da sua história – com taxas de ocupação a rondar os 90%, nos meses de julho e agosto e, próximas aos 80%, em setembro – o Porto Santo prepara-se para receber a sua primeira operação charter de Inverno, numa ligação à Dinamarca que deverá ter início entre o próximo mês de dezembro e janeiro de 2016, concretamente desde Billund, o seu segundo maior Aeroporto.
Trata-se de uma nova ligação que concretiza a estratégia que a Secretaria Regional da Economia, Turismo e Cultura, através da Associação de Promoção da Madeira, tem vindo a defender para o Porto Santo, tendo em vista o combate à sazonalidade e a exploração de novas potencialidades que extravasam a oferta que é disponibilizada no verão, com contributos claros e diretos para a economia desta ilha.
Os pormenores que norteiam esta nova operação foram avançados, hoje, em Conferência de Imprensa, pelo Secretário Regional da Economia, Turismo e Cultura, Eduardo Jesus, e pelos responsáveis do Tour Operador que se deslocaram até a ilha, acompanhados de jornalistas e agentes de viagens dinamarqueses, que vieram conhecer, in loco, as potencialidades do destino, de modo a melhor sustentar a sua promoção e as respetivas vendas, naquele país.
Na ocasião, o Secretário Regional referiu que «esta operação, sendo inédita porque visa o mercado de inverno, vem contrariar a sazonalidade e provar que é possível, conjugando vários esforços, ter o Porto Santo a operar, também nesta estação».
Uma nova ligação que, para Eduardo Jesus, cumpre vários objetivos: combate a sazonalidade; reforça a atratividade do Porto Santo e atende à necessária captação de novos fluxos turísticos, recuperando, concretamente, os países nórdicos e escandinavos que tinham, há décadas, uma tradição bastante vincada no turismo insular; diversifica o posicionamento da Região Autónoma da Madeira e, em particular, desta ilha, face ao exterior; contribui para a necessária dinamização da economia local e regional, fora do período habitual de verão; e, ao congregar uma cooperação transversal, permite a venda do destino, de forma integrada, através de uma oferta que associa, à imagem do Porto Santo, atividades de lazer e desportivas que podem ser desfrutadas, ao longo de todo o ano.
Esta ligação sazonal a Billund – o segundo maior aeroporto da Dinamarca – terá uma frequência semanal (às sextas-feiras), que será operada através de uma aeronave A320, com capacidade para 180 lugares. Ao todo, prevê-se que esta Companhia possa vir a transportar, de e para o Porto Santo, cerca de 2.300 passageiros, numa oferta que será complementada, a partir de fevereiro de 2016, com a existência de uma segunda frequência semanal, com origem em Copenhaga.
Refira-se que esta operação nasce no âmbito do programa de apoio ao desenvolvimento de rotas aéreas, de carácter turístico, para a ilha do Porto Santo e envolve, para além da Associação de Promoção da Madeira, a ANA, a Sociedade de Desenvolvimento do Porto Santo e os hoteleiros dos Grupos Sousa, Pestana e Ferpinta, num projeto pioneiro de cooperação que Eduardo Jesus fez questão de reconhecer, sublinhando a mobilização coletiva e o interesse comum que se gerou em torno deste processo, tornando evidente que «o desenvolvimento deste território está acima de qualquer outra prioridade».
Sublinhe-se, por fim, que, no primeiro semestre de 2015, entraram na Região 13.662 turistas dinamarqueses, os quais originaram mais de 107 mil dormidas na hotelaria regional. Comparativamente a igual período de 2014, falamos de crescimentos na ordem dos 27% e dos 24, respectivamente.
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