Resumo
O impacto de determinados reboques nas emissões de CO₂ e no consumo de combustível dos veículos a motor aos quais estão atrelados deve ser determinado utilizando uma ferramenta de simulação específica, em consonância com a metodologia estabelecida no Regulamento de Execução (UE) 2022/1362.
Esta iniciativa altera esta metodologia para incorporar novas tecnologias de reboque — em especial eixos elétricos, determinadas unidades de refrigeração, sistemas solares e dispositivos aerodinâmicos avançados — que possam reduzir as emissões de CO₂ e o consumo de combustível do veículo trator.