O Governo Regional acaba de adjudicar a obra de estabilização de um talude no Palheiro Ferreiro, em São Gonçalo. Os trabalhos começam em julho e têm um prazo de execução de 180 dias, pelo que deverão estar terminados em inícios de janeiro. O valor base de adjudicação será de 1.059.950 euros, sem IVA.
Esta empreitada surge no âmbito da Lei de Meios. O talude em causa, sobranceiro à Estrada Regional 205, no Palheiro Ferreiro, foi afetado pela aluvião do 20 de fevereiro e daí para cá monitorizado pelos serviços da Secretaria Regional dos Equipamentos e Infraestruturas. Desta forma, resolveu-se agora avançar para a sua estabilização.
O secretário regional dos Equipamentos e Infraestruturas, Amílcar Gonçalves, sublinha que esta obra vem na linha de outras que já se realizaram e outras que estão em curso ou serão lançadas nos próximos meses, num esforço financeiro global na ordem dos 270 milhões de euros.
O governante enfatiza que vem colocando a tónica na segurança de pessoas e bens e que esse acento é para manter, «sempre procurando mitigar os riscos de derrocadas». «Não é possível garantir que não vão acontecer, mas podemos diminui-las substancialmente e reduzir os seus impactos junto das populações», acrescenta.
Refira-se ainda que só em obras executadas, em curso e a lançar, o Governo Regional gastará, ao longo deste mandato, em empreitadas para garantir segurança das pessoas, na ordem dos 264,3 milhões de euros. E ainda falta orçamentar a intervenção no Colmeal (Curral das Freiras) e as fases seguintes na escarpa da marginal da Calheta, pelo que se estima que se gastarão, efetivamente, mais de 270 milhões de euros.
Quanto à obra, Amílcar Gonçalves lembra que foram realizadas várias visitas de reconhecimento ao local, «nas quais foi possível verificar a cicatriz dos desprendimentos ocorridos no talude do lado esquerdo da ER 205 no sentido Funchal – Camacha, num troço com uma extensão de cerca de 100 metros». «Parte deste troço de instabilidade localiza-se nas proximidades de uma edificação existente», recorda.
Ou seja, o objetivo é garantir a circulação em segurança na ER 205 mas também a da fundação do edifício em questão.
O talude a intervir tem uma altura variável entre os 5 e os 12m, sujeito a medidas de estabilização, numa extensão de cerca de 140 metros. Enquanto medida de estabilização do talude considerou-se a adoção de uma parede pregada de carácter definitivo.
Por razões de integração paisagística, o paramento do talude a intervencionar será revestido a pedra natural da região, com uma espessura de 0,30 metros.
A contenção deverá ser realizada faseadamente por troços alternados. No decorrer dos trabalhos serão colocados dispositivos de sinalização adequados, no sentido de garantir a circulação rodoviária em ambos os sentidos, numa faixa de rodagem.
A empreitada permitirá ainda a reabilitação da paragem de autocarros e da plataforma rodoviária, incluindo os seus elementos de drenagem, pavimentação, segurança e sinalização.
A execução de cada troço só poderá ter início quando troços adjacentes se encontrarem devidamente estabilizados.
Os pavimentos contíguos à intervenção serão reconstituídos. A intervenção será executada em toda a largura da faixa de rodagem, evitando assim assentamentos diferenciais, e passa pela remoção do pavimento existente na profundidade mínima de 0,63 m, para aplicação do novo tapete.